资讯百科 · 2026-07-05 10:00:22

华南快速限行区域(广州市华南快速限行规定)

橙子🍊
发布于 2026-07-05 10:00:22 0 评论 20 阅读

双号车走华南快速路限行吗

双号车走华南快速路是否限行需结合行驶路段、时间及车辆类型综合判断。具体如下:限行时间段及路段在2025年11月6日至11月20日期间,每天7时30分至19时30分(11月9日开幕式当天延长至24时) ,华南快速干线(龙洞站至春岗立交段)属于限行区域 。

华南快速限行区域(广州市华南快速限行规定)-第1张图片

针对货车,华南快速干线的限行规定更为复杂。首先,华南快速干线一期(岑村立交至土华立交段)全天禁止15吨及以上货车通行。

粤A车辆:单号单日通行 、双号双日通行;非粤A车辆:禁止通行;限行延长:开幕日(11月9日、12月8日)限行结束时间延长至24时 。以上规定综合了日常限行与特殊时段管理 ,外地车主需严格遵守时段与路段限制,合理规划出行或提前申请免限行,避免违规处罚。

广汕路(大观路至华南快速干线段 ,不含)进入限行区域的通道洛溪大桥、鹤洞大桥 、洲头咀隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥 、金沙洲大桥等桥梁隧道纳入限行管理范围。

除了交通临时限行 、机动车尾号限行、外地车辆现行规定和商业圈体育馆交通管制措施外 ,核定载质量、牵引质量为15吨及以上的货车 、牵引车和总质量15吨及以上的非载货专项作业车都属于限行的范围 。全天禁止15吨及以上货车通行华南快速路一期(岑村立交至土华立交段) 。

12月23日起广州华南快速路一期全天禁止15吨以上货车

自12月23日起,广州华南快速路一期(岑村立交至土华立交段)全天禁止核定载质量15吨(含15吨)以上货车通行,具体规定如下:禁行车辆范围包括核定载质量、牵引质量为15吨及以上的货车、牵引车 ,或总质量为30吨及以上的其他车型。执行紧急任务的军车 、警车、消防车、工程救险车不受此限制。

华南快速货车限行是的 。广州市人民政府发布了一项关于华南快速路货车限行的通告,自2021年12月23日起,全天禁止核定载质量为15吨及以上的货车(包括核定载质量 、牵引质量为15吨及以上的货车、牵引车或总质量为30吨及以上的其他车型)通行华南快速路一期(岑村立交至土华立交段)。

桥梁维修加固施工需要华南快速路华南大桥主墩墩柱存在加固维修需求。为确保通行安全以及配合桥梁维修加固施工 ,市住建局与市公安局联合发布通告,自2018年8月27日起对华南快速路一期(岑村立交至土华立交段)全天禁止核定载质量15吨以上(含15吨)货车通行 。

广州小货车晚高峰限行不包括华南快速路(除一期岑村立交至土华立交段对15吨以上货车有全天禁行规定外)。 华南快速路各路段限行情况华南快速干线二期(春岗立交段至广汕路段):不在限行范围内,晚高峰时段小货车可以通行。

华南快速路一期 ,即从岑村立交至土华立交段,自2018年9月29日起全天禁止15吨及以上货车通行 。此禁行措施旨在保障桥梁安全,因华南大桥出现下挠病害需进行紧急维修加固。该通告有效期为三年 ,设置了15天的执法过渡期。根据相关法律规定,通告明确了具体限制条款 。

广州限行区域范围是怎样的

广州限牌(限行)区域(2025 年最新)由大观路(广汕路至中山大道段,不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段 ,不含) 、珠江水道(东圃大桥至广和大桥段)、鸦岗大道(不含)、华南快速干线三期(不含) 、广汕路(大观路至华南快速干线段 ,不含)合围,总面积约 600 平方公里。

广州限行区域范围主要包括天河区 、越秀区、海珠区、白云区 、荔湾区、黄埔区的部分或全部区域。具体范围如下:天河区:部分区域限行,具体限行路段需参照广州限行规定 。越秀区:全区限行 。海珠区:部分区域限行 ,具体限行路段需参照广州限行规定。

广州地区限行区域主要包括天河区、越秀区(全区限行) 、海珠区、白云区、荔湾区 、黄埔区的部分区域。以下是具体的限行区域范围及相关规定: 限行时间:上午7:00-9:00下午17:00-19:00上述时间仅适用于一至五个工作日,节假日和周末不限行 。

广州2025年限行区域主要包括以下区域及路段:大观路(广汕路至中山大道段,不含):此路段作为限行区域的北边界部分 ,但大观路本身并不在限行范围内。东环城市快速路(中山大道至东圃大桥段,不含):东环城市快速路的这部分路段是限行区域的东边界,但同样 ,东环城市快速路本身不在限行内。

注意,高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路不在限行范围内 。

广州限牌区域主要包括全市行政区域范围(增城 、从化除外),具体实施范围以交警部门划定的交通管制区域为准。核心限牌区域 天河区、越秀区、荔湾区 、海珠区 、白云区、黄埔区:全域纳入限行范围。 番禺区部分区域:如广州南站周边等重点路段可能纳入管控 。

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